English
Русский
Фото: Mammoth Freighters
Компания Mammoth Freighters теперь ожидает получения дополнительного сертификата типа (STC) для своего самолета 777-200LRMF к концу февраля.
Разрешение на типовую инспекцию (TIA) было одобрено Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), сообщила Air Cargo News компания по переоборудованию грузовых самолетов из Форт-Уорта, штат Техас.
Это означает, что выдача STC для 777-200LR компании Mammoth должна последовать вскоре после этого, сказал Брайан Маккарти, вице-президент по маркетингу и продажам Mammoth.
«Мы ожидаем получения STC к концу месяца или очень близко к нему», — сказал он.
TIA обычно является последним важным этапом в процессе переоборудования грузового самолета перед выдачей STC.
В декабре компания Mammoth заявила, что заключительные испытательные полеты в присутствии представителей FAA будут проведены в начале января перед сертификацией и поставкой первому заказчику, Qatar Airways Cargo, у которого есть соглашение на пять таких самолетов с техасской лизинговой компанией Jetran.
FAA также занята административной работой, связанной с 777-200LR, включая проверку отчетов и данных.
Компания Mammoth столкнулась со значительным ожиданием получения сертификата типа 777-200LRMF с момента завершения первого испытательного полета прототипа 777-200LRMF в мае 2025 года.
Qatar Airways Cargo рассчитывала получить первый и второй самолеты в четвертом квартале, но 43-дневная приостановка работы правительства США задержала процесс получения сертификата типа.
Стабильный прогресс в работе над 777-300ER
Тем временем, строительство 777-300ER компании Mammoth стабильно продвигается, и сертификат типа (STC) может быть готов к концу этого лета.
По словам Маккарти, прогресс в строительстве и подготовка к испытательным полетам позволяют получить сертификат типа (STC) для 777-300ER к концу августа.
Первая установка основной грузовой двери на 777-300ERMF компании Mammoth состоялась в феврале 2025 года.
«Большая часть основной конструкции уже установлена в 300ER», — подтвердил Маккарти.
Он добавил: «Организация Mammoth по утверждению проекта (ODA) выдаст поправку к сертификату типа (STC), как только будут предоставлены и завершены все необходимые документы, результаты испытаний и данные».
В настоящее время у компаний IAI, KMC и Mammoth реализуются три программы переоборудования самолетов 777-300ER, а также разрабатывается программа 777-200LR совместно с компанией Mammoth.